История Минского метро: от советских планов до современной Зеленолужской линии

Минское метро: от первых тоннелей до современных технологий Строительство Минского метрополитена началось в 1972 году. Это был грандиозный проект, который столкнулся с множеством трудностей, включая сложные геологические условия и перепады высот. В видео показаны черно-белые кадры, демонстрирующие тяжелый труд строителей, многие из которых прибыли из разных городов СССР. "Там всё разработку вручную, там и отбойные молотки, там иногда приходилось даже и взрывать полости, которые очень большие", — вспоминает Алексей Серегин, начальник "Минскметростроя" (1995-2008 гг.). Первый участок синей ветки был открыт 29 июня 1984 года. В дальнейшем, благодаря поддержке первого президента Беларуси, строительство продолжилось. "Ставку на возрождение этого долгосрочного и сложного проекта сделал первый президент Беларуси", — говорится в видео. В 1997 году были открыты две новые станции, а в 2020 году — первый участок Зеленолужской линии. Владимир Суховаров, проходчик тоннельного отряда №1 УП "Минскметрострой", рассказал о своем опыте работы: "Начиналось с Академии наук, Академия наук, Парк Челюскинцев, Пушкинская, Каменная Горка, Петровщина, Малиновка, Вокзальная..."